Փոխանցման տուփ արտադրողը հայտարարեց, որ այս իրավիճակը նման է տան լուսավորությանը, գործարկման ժամանակ շատ բարձր հոսանքով: Այնուամենայնիվ, նորմալ օգտագործման ժամանակ հոսանքն ավելի բարձր կլինի, քան այն նոր գործարկվելիս, ինչպես նաև շարժիչը: Ո՞րն է սրա հիմքում ընկած սկզբունքը: Մեզ համար անհրաժեշտ է հասկանալ շարժիչի մեկնարկային սկզբունքի և շարժիչի պտտման սկզբունքի տեսանկյունից. երբ ինդուկցիոն շարժիչը գտնվում է կանգառ վիճակում, էլեկտրամագնիսական տեսանկյունից այն նման է տրանսֆորմատորի։ Էլեկտրաէներգիայի մատակարարմանը միացված ստատորի ոլորուն համարժեք է տրանսֆորմատորի առաջնային կծիկին, իսկ փակ ռոտորի ոլորունը համարժեք է տրանսֆորմատորի երկրորդական ոլորուն, որը կարճ միացում է ունեցել. Ստատորի ոլորուն և ռոտորի ոլորուն միջև էլեկտրական կապ չկա, այլ միայն մագնիսական միացում, և մագնիսական հոսքը փակ շղթա է կազմում ստատորի, օդային բացվածքի և ռոտորի միջուկի միջով: Փակման պահին ռոտորը չի շրջվել իներցիայի պատճառով, և պտտվող մագնիսական դաշտը կտրում է ռոտորի ոլորուն ավելի մեծ կտրման արագությամբ՝ համաժամանակյա արագությամբ, այնպես որ ռոտորի ոլորուն կարող է առաջացնել ավելի բարձր ներուժ, որին կարելի է հասնել: Հետևաբար, մեծ հոսանք է հոսում ռոտորային հաղորդիչով, և այս հոսանքը առաջացնում է մագնիսական էներգիա, որը կարող է փոխհատուցել ստատորի մագնիսական դաշտը, ինչպես տրանսֆորմատորի երկրորդական մագնիսական հոսքը կարող է փոխհատուցել առաջնային մագնիսական հոսքը:
Մեկ այլ իրավիճակ է որակի խնդիրները, երբ արտադրողները օգտագործում են հումք: Որոշ արտադրողներ ընտրում են նյութեր ռեդուկտորների համար, որպեսզի խնայեն ծախսերը և իջեցնեն գները՝ օգտագործելով ցածրորակները: Այս իրավիճակում, նույնիսկ եթե օգտագործողը նորմալ աշխատում է, հեշտ է զգալ ատամի թակելը: Սովորաբար, տուփի նյութը օգտագործվում է HT250 բարձր ամրության չուգուն, մինչդեռ հանդերձանքի նյութը պատրաստված է բարձրորակ 20CrMo խառնուրդ պողպատից և ենթարկվել է բազմաթիվ կարբյուրացման գործընթացների: Կրճատողի լիսեռի վրա հարթ բանալու մակերեսային կարծրությունը հասնում է HRC50-ի: Այսպիսով, փոխանցման ռեդուկտոր ընտրելիս անհրաժեշտ է համապատասխան պատկերացում ունենալ փոխանցումատուփի ռեդուկտորի մասին և ոչ միայն հոգ տանել գնի մասին:
Այս օգտատիրոջ համար երկու հնարավոր իրավիճակ կա, մեկը նրանց խնդիրն է: Կրճատողի շարժիչի օգտագործման ժամանակ, երբ այն գերազանցում է բուն մեքենայի բեռնվածքի աշխատանքը, կարող են լինել իրավիճակներ, երբ մեքենան չի կարող դիմակայել գերբեռնվածության աշխատանքին: Հետևաբար, ռեդուկտորը վաճառելիս մենք նաև հիշեցնում ենք հաճախորդներին, որ չաշխատեն ցածր ծանրաբեռնվածության տակ, ինչը կհանգեցնի, որ ռեդուկտորային շարժիչի համապատասխան փոխանցումները կամ ճիճու շարժականները չեն դիմանա ամբողջ աշխատանքի ընթացքում, ինչի հետևանքով առաջանում են այնպիսի իրավիճակներ՝ ատամի կտրատում կամ ավելացել է մաշվածությունը:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-17-2023
